Cykelogi.com

Trafiksäkerhet -cyklister-mopedister-bilister. Test av utrustning.

Cykelogi.com - Trafiksäkerhet -cyklister-mopedister-bilister. Test av utrustning.

Nya Bontragerhjul på CYKELOGENS TREK-RACER. LIVE STRONG med MAXIM.

HEJ.

Nu har jag uppdaterat min racer med nya hjul från Keith Bontrager.

RACE LITE.

 

 

 

 

Kanon hjul som gör att jag susar fram på Säröbanan, ljudlöst.

På min väg intill Göteborg, 22 km, så tjänar jag flera sekunder, fantastiskt.

Och eftersom cykeln går ännu fortare nu så är det viktigt att jag använder min ringklocka  och min hjärna i min kontakt med andra på cykelbanan.

Numera så utgår jag ifrån att racercyklister från våra mest kända klubbar i omgivningen använder ringklocka. En klocka väger ca 20 gram. Det går 50 st på ett kilo. En del cyklister har fått för sig att man inte skall ha ringklocka på en RACER, för att spara vikt.

Dumheter säger jag. En del racercyklister är ganska mätta som jag ser det. Skall man spara gram, ät lite mindre  istället. Så tjänar ni lätt in vikten av en ringklocka. Alternativt gå på muggen och tryck ut ett kilo, motsvarar 50 ringklockor!!

Var rädda om er mina älskade cyklister. Cykelogen har numera återgått till MAXIMS produkter.

LIVE STRONG

Cykelogen

LIVE STRONG. Skydda de oskyddade trafikanterna. SATSA PÅ MER CYKELPOLISER I GÖTEBORG Äntligen har Trafikverket med Claes Tingvall i spetsen fattat att man måste göra något med de oskyddade trafikanterna, såsom CYKLISTER och FOTGÄNGARE.

HEJ.

Cykelogen hoppar högt sedan han läst i dagens tidningar att man  äntligen har fattat att vi måste se över problematiken med alla olyckor bland de mjuka trafikanterna. Grattis Trafikverket till uppvaknandet. Grattis Claes.

Jag har länge arbetat med problematiken i mitt jobb som CYKELPOLIS I GÖTEBORG. Vi har kunnat påvisa att det med små medel går att förändra cyklisters beteende i trafiken. Självklart så är det så att kan vi få cyklister att sluta med att cykla mot rött ljus så försvinner en mycket stor olycksrisk. Kan vi få dem att följa gällande lagar och förordningar, så har vi kommit långt.

Använd hjälm till att börja med!!!

I de flesta olyckor cyklist kontra andra fordon så har cyklisten initierat till olyckan genom att köra fel. Men det ofta vi läser i tidningen är att en cyklist har blivit påkörd av en bilist. Då utgår många ifrån att bilisten har orsakat olyckan.

Vi måste ha en ökad övervakning av cyklister och fotgängare. Jag har under många år påpekat detta för mina chefer men har ej mött någon förståelse från dem. Man har sett mig som allmänt jobbig.

Det stora problemet, som är på mitt arbete är att vi ej har chefer  som har några framtidsvisioner över huvudtaget.

Jag tror att vi med ökad övervakning av cyklister och fotgängare kan få ner olyckstalen drastiskt. Samarbetet med Trafikkontoret, NTF, Motormännen, mfl, måste utökas.

Mycket kan göras gemensamt.

BÖRJA MED ATT ÖKA ANTALET CYKELPOLISER I GÖTEBORG.

LIVE STRONG

 

CYKELOGEN

Såg ni på Göteborgsvarvet hur dålig beläggning som vi har på våra Cykelbanor i Göteborg??. Skärpning Trafikkontoret, Göteborg.

Hej. Idag så morrar jag på Trafikkontoret, Göteborg igen.

Jag satt och tittade på Göteborgsvarvet 2012. Fantastiska löpare från Kenya.

Men tänk om de hade snubblat på den dåliga beläggningen i Vasaallen tex.??

Under flertalet år så har jag i mitt arbete påpekat den dåliga statusen på beläggningen på våra CYKELBANOR.

Det är i stort sett omöjligt att få bättre beläggning.  Förmodligen så cyklar inte ansvariga själv.

Tänk om vi kunde fått bättre beläggning samt att man målade cykelbanorna Spårvägsblå i korsningarna.

LIVE STRONG

CYKELOGEN

 

 

Tiggare på Nils Ericssons Terminalen. Fattiga med I-PHON?? POLISBRIST ELLER BRIST PÅ ANNAT??

HEJ.

Som ni redan vet så åker jag buss då jag inte susar fram på Säröbanan med någon av mina TREK-CYKLAR.

Men jag börjar bli irriterad på alla tiggare som trakasserar oss resenärer på Nisse-terminalen.

Hör här om en händelse i veckan:

En ung kvinnlig tiggare kommer fram med en pappersmugg från BURGER KING, och skramlar. Hon sätter en lapp skriven med svensk text under näsan på mig.

Självklart så blir jag förbannad över att vi inte får vara ifred på busstationen. Jag fräser till henne och ber henne flyga och fara.

Hon tittar ilsket på mig och går bort några meter. Där tar hon upp sin I-PHON 4 S, och börjar prata??

Jag vill rikta en varning till mina medresenärer att hålla ett säkerhetsavstånd till dessa individer. Dom är inte trevliga då du säger ifrån. Ofta så dyker det upp flera runt dig, då du markerar att du ej kommer att ge något.

Var är alla vakter som skall hålla ordning på terminalen??

Var rädda om er!!

LIVE STRONG

CYKELOGEN

 

Varför måste många cyklister ligga 1 meter bakom, då de har hela Vasaallen fri på morgonen. Göran Persson pratar inte i telefon hur som helst.

Hej.

Nu skall jag berätta vad som hände en morgon på Säröbanan i början av veckan. 

Jag startade min färd in mot Göteborg kl 05.00.

Då jag kom in mot stan på Övre Husargatan så körde jag om en kvinnlig cyklist. Hon cyklade i god fart och i jeans med en glipa i ryggen så att man såg hennes ryggrad.

Då jag kom in i Vasaallen så kände jag att jag hade en cyklist i ryggen. Det var den kvinnliga cyklisten som låg ca 1 meter bakom.

Som alltid då jag har kört hårt så spottar och fräser jag.

Efter en stund så cyklar hon upp vid minsida och skäller på mig för att jag spottar och fräser.

En aning irriterad så frågar jag henne varför hon måste ligga i häcken på mig då vi äger hela Vasastan på morgonen.  Dessutom så säger jag till henne att hon åtminstone kunde ringt på sin ringklocka??

På min fråga om hon kör likadant med sin bil så blir hon irriterad och cyklar vidare.

Med detta vill jag säga: Kör med huvudet, tänk på andra, ligg inte för nära.

För en tid sedan så körde jag i jobbet i stan. Plötsligt så behövde jag bromsa. Vad hände då, jo: En cyklist kör rakt in i mig. Det blev inga skador. Den cyklisten läxades upp verbalt.

Lär er att visa hänsyn!! Sitt inte och prata i er I-phon. Ingen blir längre imponerad eftersom nästan alla har en sådan, förutom jag som har en Sony Ericsson K 750 I.

Göran pratar inte i telefon hur som helst.

 

LIVE STRONG

CYKELOGEN

Cykelogen kör LIMAR 575, kanoncykelhjälm som även testas av Världens Bästa Cykelpolis i Göteborg.

Hej.

Nu har jag gått över till LIMARS kompetenta MTB cykelhjälm med beteckningen 575.

 

 

 

 

Hjälmen har mycket god passform. För oss som kör i skogen varvat med landsväg så framstår den vid en första test som mycket kompetent.

Hjälmen är även utrustad med nät i framkant som skydd mot insekter och då framförallt getingar som kan komma in i hjälmen.

Världens Bästa Cykelpolis har precis börjat att använda denna hjälm. Hjälmen kommer att användas 8 timmar per dag under testperioden.

Som en första test hade jag den på mig vid min lunch i fredags, inomhus. Många av mina arbetskamrater tittade under lugg men vågade inte fråga varför jag bar den inomhus.

Förmodligen så tror en del att jag på grund av min ålder har drabbats av fallsjuka och därför bär den inomhus!!

LIVE STRONG

CYKELOGEN

 

2 maj-2012 premiär för shorts på jobbet, samt premiär för nya BONTRAGER MTB-skor, de ni.

HEJ. Kanonväder under helgen. Har varit på fotbollsläger med Särö IK:s 00. Vi bodde på Änglagårdsskolan på Kviberg i Göteborg. KANON. Tack Magnus.

I morgon så har jag premiär för säsongen med tjänsteshorts i jobbet som cykelpolis i GBG.

Dessutom nyputsad FUEL EX 8. Med lättrullade däck från CONTI.

Dessutom har jag inhandlat ett par nya Bontrager MTB-Skor, RL-Mountain. Dessa skor verkar mycket bra.

Jag kommer att testa dessa noga.

Ni skall veta att jag använder mina cykelskor måndag till fredag, ca 40 timmar per vecka!!

Vi hörs på gatan eller kanske i Slottskogen. Kan meddela att Cykelpolisen har en förstärkt övervakning vecka 21-22, i centrala Göteborg.

 

LIVE STRONG

Cykelogen